На прошлой неделе 161.RU рассказал о перспективах развития туристической инфраструктуры вдоль федеральной трассы М-4 «Дон». Инвесторы пока не готовы вкладывать средства в строительство новых гостиниц и хостелов по этому направлению. Основные причины — возможное открытие аэропорта «Платов», что может снизить автомобильный поток, и введение туристического налога.
Жители Ростова поделились своим мнением на страницах 161.RU. Многие отмечают, что нынешние налоговые ставки и высокие кредитные проценты делают вложения в бизнес невыгодными. Некоторые считают, что государство должно инвестировать в инфраструктуру федеральных дорог, а не надеяться на частных инвесторов, которые покидают страну.
Ростовчане также обращают внимание на рост цен: с 1 апреля увеличилась стоимость проезда по платным участкам трассы, а услуги гостиниц и питания становятся менее доступными. Качество сервиса при этом не улучшается. Некоторые пользователи признаются, что принципиально не пользуются платными дорогами и не согласны платить туристический налог.
Кроме того, отмечается, что вдоль трассы земельные участки уже выкуплены, зачастую по завышенным ценам, что усложняет развитие бизнеса. Другие выражают сомнения в необходимости новой инфраструктуры, предпочитая привычные бесплатные дороги и личный транспорт, считая его удобнее и надежнее.
Также звучат опасения, что с развитием технологий транспорт будет автоматизирован, и традиционные услуги могут потерять актуальность. В целом, жители Ростова скептически относятся к перспективам быстрого развития туристической инфраструктуры вдоль М-4 «Дон».
Ранее 161.RU сообщал, что после закрытия аэропорта поток туристов на трассе увеличился, что привело к росту количества ям на дороге. По словам Николая Николаева, основателя АНО «Общество защиты дорог», это связано с увеличением числа большегрузных автомобилей.